2008年12月28日星期日

小黑Tinted记!!

吹水佬再次update blog啦~~是不是很快???? muahahahaha!!


27/12/2008...对吹水佬以及小黑BLM来说...又是一个重要的日子啦~~~为什么呢??

因为...热了九个月的小黑BLM...终于要Tinted啦~~~

爽!!!


Proton Saga BLM Manual

Shot at: JB - Ros Merah - Golden Sound Motor Sport (2008 Dec)



由于新年将近...小黑也该有点新装...所以...吹水佬终于决定去为小黑粘隔热纸啦~~`



所谓肥水不流外人甜,要赚也是给朋友赚,所以,吹水佬就来到了位于JB - Ros Merah - Golden Sound Motor Sport来做tinted~~
这是吹水佬朋友的哥哥开的店啦~~WAHAHAHAHA!!

Golden Sound Motor Sport:


先来一个...插花篇!!:
在隔壁汽车椅座皮革店出现的Nissan Skyline R34 (GT-S)...新加坡车...真是太帅气了啦~~
车尾正面:


侧面:

经典四圆灯!!:


Golden Sound Motor Sport老板之一...也就是吹水老朋友的老板的VIP式样Sentra...18寸的gao gao offset rim!!

有兴趣那幅Rim的人可以联络吹水佬...... :D


好了...进入正题!!
小黑开始粘黑纸啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

隔热纸为前面大镜70%透光...其他地方50%透光~~!!
隔热度......吹水佬忘记了......HEHEHEHE

吹水小黑...光秃秃的后境~:


被拆掉的门板:


施工中的小黑:







.................................................................
.................................................................
.................................................................
.................................................................
.................................................................


终于啊~~~在等了四个小时左右.....新的吹水小黑BLM终于诞生了~~~!!!

新生的小黑!:


老板附送的挡风镜黑粘纸 + R3 Sticker:


Produce by Golden Sound Motor Sport:


最后......吹水佬与新的小黑!!! (by: ganlaomian http://www.ganlaomian.blogspot.com)






================================================================================
重点 - 价钱!!
全车Tint(5年保家)+ 挡风镜黑粘纸 + R3 Sticker = RM340


值得!!!!!!! WAHAHAHAHA

小黑从此不用再忍受烈日了啦~~~~~





=The END=

2008年12月26日星期五

小黑15,000KM service记......ECU恢复原厂状态!!! 残念!!!

今天26/12/2008是个重要的日子...

吹水佬依照往常每5,000KM就去JB Plentong Proton Service为小黑Service,顺便settle发生已久的Check Engine Warning和驾驶座Power Window问题(按了不会走...等等...)

为何是个重要的日子呢?? 大家来看看吧~~~


Proton Saga BLM Manual

Shot at: JB - Desa Cemerlang (2008 Dec)



今天Proton Service很多人,再加上要检查几个小黑BLM的问题...所以车子就放在那里...一直到下午才由干捞面兄(http://www.ganlaomian.blogspot.com)载吹水佬过去拿车啊~~~

先来看看Service清单:



Labour Charge - RM55.00
PW811577 Oil Filter - RM12.22
MD050317 Gasket, Engine Oil Pan Drain Plug - RM2.15
PE70016332 Syntium 800 SM 15W/50 - RM97.00
-------------------------------------------------------------------
Total RM 161.90
-------------------------------------------------------------------

这次已经是15,000KM Service了.....所以已经没有Free Labour Charge了........
RM55好贵啊!!!!!!

而小黑的问题也是解决了:
1. Check Engine Warning -> Erased Fault Code-TCU Message Missing
2. Driver Seat Power Window Problem -> Order Part PW855376-P0034

第一个问题应该是ECU的问题.....吹水佬要找一天去highway试车...看看会不会变好.....
第二个问题是窗口里面的一个部件坏掉了...要等他们Order Part...然后再去换....

终于...重点来了......当吹水佬一启动引擎...一号牙换二号牙.......mmmmmmm........

做么油门酱delay的????????????

难道.....ECU被reset了???????

AHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!


吹水佬训练了十五千公里的ECU啊!!!!!!!!!!!!!!就这样没有了~~!!!


全部从头开始啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


其实刚才吹水佬已经跑了三次0-400 meter了.....一到三号牙.....牙牙6,000RPM..... :D
不过车子高转好像没有什么力掉....声音sibeh粗.....


小黑.....今天是你新的开始啊!!!!!




=The END=

2008年12月20日星期六

小黑BLM神秘灯光之谜 - Zaptor Voltage Stabilizer!!!

当当当!!!! 大家应该都猜到吹水小黑那个神秘的灯光(http://blowwaterguy.blogspot.com/2008/12/blog-post.html)是怎么一回事了吧????

YES!!!!! 对了啦~~~就是传说中的稳电器......Voltage Stabiliser.....!!

Made in Malaysia ... Sales like hot cake 的 Zaptor第三代
Zaptor Performance Voltage Stabiliser Acoustic Gold III

让吹水佬来解开这个小黑BLM的谜底吧~~!!


Proton New Saga BLM Manual

Shot at: JB - Desa Cemerlang (2008 December)



直接来看看照片吧!!


sibeh肮脏的小黑引擎室:

原装电池 + Zaptor 2008

这个就是主角 - Zaptor Voltage Stabilizer!!

再来看看video~~~Zaptor的LED灯闪烁的越快,就表示电压越稳定:


这个是吹水佬在JBTalks论坛(http://www.jbtalks.cc)向 fish777 仁兄买的,只用了RM90,跟其他的牌子比起来(Pivot...)是很便宜的了~~~而且网友们都说效果很不错...所以啦,吹水佬就敢敢买下来了~~~

吹水佬只等了一天,Pos Laju就把可爱的Zaptor送来吹水佬的家了~~当然吹水佬也要DIY安装这个Zaptor了啦~~~

安装过程很简单,只要把红色的cable接去Battery的+黑色借去-,就没问题了~~~
不过在一把正负及都接上电池那一刻,Cable头会冒出一点火花!!!!!!!!!!!!!!!!

不过别担心...之后就不会有火花了.....没事没事~~~


目前还在观察Zaptor中.................


下一期.....将会和大家分享Zaptor的使用心得~~~~~请各位期待!!!




=To Be Continue...=

2008年12月15日星期一

好久不见啦~~小黑引擎室里神秘的灯光......!!!

吹水佬消失好就没有见啦~~~~因为之前吹水佬真的是sibeh忙啊~~~睡觉都不够时间啊!!!!!!!!!!!!

好啦~~那么就没有写一些小黑的blog....就来点神秘的东西吧.........


Proton SAGA BLM Manual

Shot at: JB - Desa Cemerlang (2008 DEC)



奇怪的.......神秘的.......!!!

红色!!

青色!!!

红色+蓝色!!!!

到底是怎么一回事呢????????????????

且让吹水佬在下一篇部落格为大家揭晓!!!!!!!


(应该很多人都动是什么来的料......... -________-///)



=To be continue...= (酱就写完一篇部落格料!! 爽!!!!)

2008年11月1日星期六

Proton New Saga 1.3 Auto 每档极速....!!!

写了那么久的Proton New Saga BLM 的部落格...吹水佬竟然发觉没有post过BLM自动牙Gear Ratio的每档极速.....真是不好意思啊....!!!

来吧来吧.....直接看数据.....!!


Proton BLM 1.3 Auto Top Speed @ Each Gear

Manufacturer : Proton
Model : BLM Auto

Rpm Red Zone : 6500
Final Reduction Gear : 4.333
Tyre : 185/60R14
Rim Size : 14 Inch
Tyre Size : 22.88 Inch

Gear
---------
1st
Ratio : 2.842
Rpm : 6500 rpm
Speed : 56.91 kmh

2nd
Ratio : 1.529
Rpm : 6500 rpm
Speed : 105.78 kmh

3rd
Ratio : 1
Rpm : 6500 rpm
Speed : 161.74 kmh

4th
Ratio : 0.712
Rpm : 6500 rpm
Speed : 227.17 kmh



WOW!! Proton BLM自动牙竟然可以在最高档(第四档)的时候做出227km/h的极速,当然....如果BLM Auto能够在最高档做到6500RPM的话.....:D

比较实际的是....三档的时候的Top Speed = 车子的实际最高极速(当然可以更快,这个只是minimum的极速......)



好了,再来看看110km /h在每一档的RPM吧~~~:

Proton BLM 1.3 Auto Top Speed @ Each Gear

Manufacturer : Proton
Model : BLM Auto

Rpm Red Zone : 6500
Final Reduction Gear : 4.333
Tyre : 185/60R14
Rim Size : 14 Inch
Tyre Size : 22.88 Inch

Gear
---------
1st
Ratio : 2.842
Rpm : 12560 rpm
Speed : 110 kmh

2nd
Ratio : 1.529
Rpm : 6760 rpm
Speed : 110 kmh

3rd
Ratio : 1
Rpm : 4420 rpm
Speed : 110 kmh

4th
Ratio : 0.712
Rpm : 3150 rpm
Speed : 110 kmh


OK.....在Highway上,当110km/h的时候RPM大概为3150RPM....算是有点高的....不过跟手牙Manual的3600-3700RPM @ 110km/h比起来.....

这个真的好很多啦~~~ :D


总结:Proton BLM的牙都很粗一下....!! (Close Ratio Gear Box)






=The END=

2008年10月18日星期六

吹水小黑油耗表!! 26 May - 13 Oct 2008...!!

今天跟大家update一下小黑BLM一路来的FC油耗吧....从五月到十月.....:


吹水小黑油耗表:

这是吹水佬用Microsoft Excel做的一个简单的FC Log...只要输入目前的油价(RM/Litre),打了多少钱(RM),还有走了多远(KM)...
就可以算出来这一缸油的Fuel Consumption...可以用 RM/KM 或者是用 KM/Litre 来表示

从表中可以看到,最好与最坏的的FC纪录分别为16.743KM/Litre 还有 8.832KM/Litre...


FC真正开始有进步的时候是在July 16开始,因为那时吹水佬天天来回Ulu Tiram 乌鲁地南 -〉Senai 四乃,天天走长途,FC一定会进步...!

而且当时也是Campro IAFM (Integrate Air Fuel Module)出现tapping sound问题(就是tak tak tak声)的时候啦~~

结果....最好的油耗纪录就是在吹水佬回去Service Center换IAFM至前那次.....16.743KM/Litre !!


再换了之后FC又开始回到10-11 KM/Litre...可能ECU被reset过....ECU又要再学习驾驶着的驾驶习惯....

之后,又从August 25 开始,FC开始回稳到 12KM/Litre,慢慢进步到现在的14~15KM/Litre...



其实Proton New Saga BLM是可以很省油的啦......
重点是不要遇到traffic jam...!! :D



以上的吹水小黑油耗表可以让有兴趣购买Proton BLM或者是对BLM油耗有意见的人做个参考.....:D






=The END=

2008年10月11日星期六

小黑BLM 10,000KM service记!!

又是一个礼拜一次的吹水佬Proton BLM小黑冒险记啦~~~
这个礼拜的主题就是.....小黑Saga 10000km service咯~!!


Proton New Saga BLM Manual

Shot at: Johor Bahru - Plentong Proton Edar Service (2008 October)



由于吹水佬的工作关系,小黑Saga每天都必须努力的跑80公里,星期一到星期五....
来回于Ulu Tiram -> Senai之间....在吹水佬天天都心力憔悴的同时......

小黑BLM的行驶里数也加得很快啊........!!!

吹水佬刚刚才带小黑去做了10,000KM Service!!


直接看Billing List吧..:
吹水佬拍照技术太老牙!!!!看没有!?!?!?!


来来来....打出来给你们看.....:D:D :

Item RM
------------------------------------------------
Syntium 800 SM 15W/50 - 4L 97.00
Oil Filter 12.22
Gasket, Engline Oil Pan Drain Plug 2.15
Radiotor Coolant 28.34
Battery Water 3.94
Spark Plug - BPR6EF - 11 38.00

------------------------------------------------
Total 181.65
------------------------------------------------

这算是个大Service....所以会比较贵....
那个人本来还有算我Screen Wash (RM5.xx)还有Engine Threatment (黑油精 RM50)...
不过吹水佬觉得这些都是不需要的.....所以就叫那个人帮我cancel掉了....wahahahaha!!

不过原本有叫Service Center帮我check那个'Check Engine Indicator'的问题的...
(请浏览:小黑BLM之高速公路Check Engine灯之谜!!!)
但是要放在那里一天(星期六,礼拜不可以... ><'')...让他们check...
但是吹水佬sibeh忙....哪里得空放车让他们去弄???

所以.....下次到highway在试试看140km/h五分钟看还会不会出现check engine灯吧....

有了再来打算.....!!

WAKAKAKAKAKA!!!






=The END=

2008年9月29日星期一

RM2.45的年代 - 小黑BLM最新油耗...!!!

这是自政府宣布RON97油价下跌到RM2.45/Litre之后....小黑Saga第一次打油啊....!!


Proton New Saga BLM 1.3 Manual

Shot at: JB - Johor Jaya Shell Petrol Kiosk (2008 September)



吹水佬一直都是打贝壳油的.....因为有得扣啊~~wahahaha!!!

这次小黑是跑到了剩下最后两格油的时候才去打的...

一共走了399.2KM.....瓦!!是几多以下的咯......!!!


打满是RM63.86...


好了......重点来了......!!


最新的FC/油耗....:

RM/KM
---------------------
RM63.86 / 399.2KM
= RM0.1599/KM


KM/Litre
---------------------
399.2KM/26.065Litre
= 15.316KM/Litre


所以....最新的FC为:
RM0.1599/KM

or

15.316KM/Litre

其实是非常好的数字啦~~~

希望小黑可以再接再厉......!!!

:D :D :D


总结:BLM跑长途是非常省油的~~~~~ :D





=The END=

2008年9月21日星期日

小黑BLM - 新wiper上身!!!

又是一个新的礼拜了...吹水佬在这里继续很大家update小黑BLM的最新状况...!!


Proton Saga BLM 1.3 Manual x Europe R Rainy Wiper

Shot at: JB - Desa Cemerlang (2008 September)



话说相当懒惰的吹水佬一直都很懒惰换掉他那用到不能再用,完全失去扫水公用的小黑BLM水扫...

终于.....到了今天....

吹水佬终于肯换掉小黑的wiper了啦~~~~小黑真可怜啊~~~!!!

直接看照片!!

Europe R Rainy 17"/22" Proton Savvy




看来吹水佬之前量的大小是没有错的,17"/22"...
而且是跟Proton Savvy一模一样的!! (吹水佬在大人找着这个尺寸时才发现到的...!)

最后.....

这个wiper.....价值RM15.90.....!!
很值得啦~~~哈哈哈~~~在大人Giant买的.....

大家可以考虑考虑...! :D





=The END=

2008年9月13日星期六

小黑BLM之高速公路Check Engine灯之谜!!!

好久久久久久久久久久久久久久久久久久久久久久久.........没有update吹水佬的部落格啦~~~
难得今天有点时间.....就来写一写小黑Saga最近的动向...!!!

话说上个礼拜水水佬驾着可爱的Saga BLM到马六甲玩....在回去的时候当然要试看看用小黑来玩个午夜飚车的游戏啦~~~

在从回去JB的路途中...吹水佬在半夜十二点驾着他的BLM...以130km/h - 140km/h的时速驰骋在Highway的右道...不知不觉...一个五分钟后....当吹水佬已经开始厌倦这样的车速....打算在把BLM推到另外一个巅峰的时候....吹水佬突然发现.................

Meter上面的"Check Engine"灯亮起来啦~~~~~~~~~~~~~~~~~(黄色那个!!!!!)

于是,吹水佬只好减速到左边的紧急车道,以60km/h的龟速行驶....重点是要快点找到休息站啦~~~
实在太可怕了.....!!!

大约十分钟后,吹水佬终于到了休息站咯...

由于"check engine" indicator亮起来的原因可能是Proton车自己Sot掉.....(:D).....所以....吹水佬就直接把引擎关掉死火,在马上重新start过....看那个灯会不会自己熄掉......结果......他还是亮着啊!!!!!

没有办法.......死马当活马医....吹水佬就再次死火下车,打开引擎盖.....让引擎吹吹风.....

就这样五分钟后....在吹水佬用祈祷式start车的方法下......BLM campro IAFM 1.3 再次被启动......
重点是..............

Check Engine Indicator消失了啊~~~~~~~~~哈哈哈哈哈哈哈哈哈~~~~~~真的太高兴了啦~~~~~~!!!!

就这样......吹水佬一路上都以慢速...100km/h开回新山......真是太危险了啦......臭Proton......


erm......所以......想请问各位老大......做么那个Check Engine灯会亮起来的.......是不是Engine太热???

我真是想不通.............


好了......最后......附上小黑BLM最新近照....!!!


帅气车尾照:


R3 - Race, Rally, Research:


车头照:


谢谢大家捧场......!!! :D :D :D




=The END=

2008年8月17日星期日

跑车踏板Sport Pedel 之 R.I.P. !!

不知大家还记得以前干捞面兄(http://www.ganlaomian.blogspot.com)送给吹水佬当生日礼物的Sport Pedal赛车踏板(http://blowwaterguy.blogspot.com/2008/02/219-sport-pedal-set.html)吗??

由于怕死的吹水佬害怕把Sport Pedal装在刹车和油门上会因为装不紧,在踩下去的时候导致踏板松脱而发生意外,
所以只敢把Sport Pedal装在离合器Clutch的上面.....(其实是可以装得很紧的啦...吹水佬不敢装罢了...!)


Proton New Saga BLM X Sport Pedal

Shot at: JB - Desa Cemerlang (2008 July)



没有想到...Clutch的Sport Pedal竟然可以被吹水佬摧残到这样!!???

其中一个绑着螺丝的角整个歪掉了...!!


瓦!!铁做的Sport Pedal竟然可以被踏到螺丝角变形...真是太够力了...!!
前无古人...后无来者啊!!!

吹水佬猜测这个Sport Pedal坏掉字最大的原因应给是小黑BLM的离合器Clutch太重的关系...
因为BLM的Clutch是液压式Hydraulic的,比普通的Cable式的重了不少....
踏下去的时候所承受的压力太大...终于撑不下去....寿终了....!

没关系....吹水佬现在还有一个没有用到的Brake Padel...跟Clutch Pedal一样的....
看几时比较爽才装新的下去...... :D :D





=The END=

2008年7月27日星期日

Saga BLM - IAFM ....R.I.P. !!!

最近小黑BLM去做5000KM service了....
其实吹水佬是可以等到6000KM才带小黑Saga去service了.....原因只有一个......
engine的tak tak tak柴油罗里声......!!!


Proton Saga BLM 1.3

Shot At: JB - Desa Cemerlang (2008 July)



吹水BLM的引擎一直以来都很好的...可是到了最近...应该是4500km mileage的时候吧....
小黑开始发出了奇怪的声音.....!!



就是这个奇怪的tak tak tak柴油罗里声啦...之前一直都没有的.....
而且这个tak tak tak声音会随着车子转速RPM的上升而变得更频密...
跑快时还比较听不到.....慢车....停车时就很明显了.....!

所以...在吹水老豆的轰炸下...吹水佬终于带着吹水BLM去到JB - Plentong的service center看看病....
顺便service啦~~~
(其实吹水佬不想去的...反正车子都还可以驾...又还有1000km才要service....... :D)

终于....在那里的技工的调查下.....终于查出了病因.....
IAFM (Intake Air Fuel Module)....有问题了.......!!!!
要换过一个新的......!!!

erm...根据吹水佬上网收集回来的资料....似乎第一代的IAFM都会有这个tak tak tak的问题....
不过通常这些问题是一拿车开始就会有了的....我的则是开到了4500km才出现....真是奇怪....

不过.....最近又看到一个消息....
佳里论坛 (http://chinese.cari.com.my/)那里也是有人换了新的Inlet Manifold (IAFM)....
据说drive by wire delay大大减少了....! 车子更有力水.......sibeh shuang 啊!!!!!!!!

其实吹水佬order的IAFM也是来了的....只是还没有去装罢了......
Proton SC拜六不帮人换这些东西的.....拜一到五才可以.....
sibeh麻烦啦~~~!

总之....等换了就知道怎样了......!! :D :D


(谁人的campro IAFM也是有这个声音的....快快驾着你的车去proton SC claim 2nd generation的IAFM....!! HO SEH lah~~~~)





=The END=

2008年7月16日星期三

小黑BLM受伤记....第二篇!!!

自从小黑BLM撞车后...吹水佬驾车都小心翼翼...
跟车最少4个车位以上...上highway也只以90km/h龟速慢行而已...
kancil都爬我的头啊...!

原本以为吹水小黑布在撞过别的车就没事了的...结果.....


Proton New Saga BLM 1.3 Manual

Shot at: JB - Senai (Hixxxhi Cable Factory) (2008 June)





啊...!!
小黑啊....!!
你又怎么了??

边个番薯把你撞成这样啊????????

2008年6月30号,星期一,小黑再次破功!!

由于吹水佬那时快要从旧公司resign了...所以就到senai的某个日本场去做program implementation...(Hixxxhi Cable ...:-x)...

吹水佬十点到那里,把车子停在里面的visitor parking...然后就去做工...
大概五点的时候...吹水佬准备收工回家....就看到车子便这样啦!!!!!!!

很明显是被罗里做3 point turn转回去的时候agak不好而撞到的.....holy shit!!

叫security guard查CCTV...打去那里问了几次都拖拖拉拉,没有下文...haiz!!


吹水佬也去了mud guard佬那里问过了...凹进去的地方要敲回来...整个们要喷漆...
RM200大洋啊...!!!

吹水佬很穷啊...要没工作了...车子又要service了....!!
还要酱搞我???


(吹水佬想去拜拜神leh...哪里的神比较灵??求个平安...)





=The END=

2008年7月10日星期四

小黑BLM受伤记....第一篇!!!

小黑BLM受伤记....第一篇!!!


三百年没有写blog了...一写就是要跟大家分享小黑New SAGA撞车记啦!!!!!!!


Proton Saga BLM Manual

Shot at: JB - Johor Jaya (2008 June)


话说上个月(6月26号2008年),吹水佬一如往常的睡到早上8:20am才起床,快速的准备一下后,就开着可爱的小黑BLM飞车去位于Johor Jaya的工作地点啦...!


由于上班的时间是8:30am (!!!),吹水佬当然是牙牙4000RPM,跑着Tebrau大路冲过去公司了~~~

大家都知道,像新山那么繁荣的地方,8点多这个时候路上的车子肯定是多到海样啦~~!
车头对车尾,每辆车都变成了人见人怕的“追命符”....小黑BLM当然不例外咯~~WAHAHAHA!!

说时迟,那时快。在小黑BLM前面的老SAGA - SAGA LMST (大Pipe)突然紧急刹车!!一心想快点到公司的吹水佬当然也跟着紧急刹车啦...!

可是...吹水佬真的跟得太靠近了...结果....


小黑Saga前面bumper里面的铁凹进去,车牌裂掉...


前面那个大Pipe LMST 马来车主的右边尾灯爆掉,帮他弄回去 = RM95!!

小黑BLM...去住家附近的Mud Guard佬那里敲回来 = RM50!!


啊....!!
小黑啊.....你被开包了啦......no more virgin!!!! ><''


化财消灾!!!

所以...吹水佬经验之谈...跟车绝对不要跟太近!!
太危险了!!



=The END=

2008年6月15日星期日

电油起价啦~~~小黑BLM第一桶RM2.70的电油!!!

唉.....电油就这样突然间起了RM0.78....差不多是40%啊~~~真的太恐怖了......!!!

我的小黑New SAGA.....也在2008年6月12号打了人生第一次RM2.70的贝壳Shell电油.....!!!


Proton Saga BLM

Shot at: JB - Johor Jaya Shell Petrol Kiosk



RM2.70的证据!!!


啊!!!!!!以前RM50可以打到26.04Litre的电油的....现在只有18.52罢了.......
少了7.5个Litre了啦~~~!

而且以前油灯一亮我去打RM50会直接满回六格油表的.....现在只满回4.5格左右.....唉....
而且New Saga很奇怪.....前面三格的油可以跑很远的....所以.....少了1.5格真的很夸张啦!!!

现在来估计一下RM2.70的RM50块电油可以走到多少公里呢.....??


以前:
RM50(26.04 Litre) - 290KM (90% City Drive)

所以:
(18.52 Litre/26.04 Litre) * 290 KM = 206KM ONLY!!!!


啊!!! 现在大概只能走到206KM罢了啦~~~我的84KM不见了........ -____-"


钱啊!!!!!!快点从天上跌下来我家吧!!!!!!!

(注意:由于电油价格调整,为了右边的FC Log的准确性,下一次Update时(RM2.70/Litre)...RM/KM的纪录将会取消,请大家看回KM/Litre,这个数据将不会受到油价影响....!)

=The END=

2008年6月1日星期日

吹水部落格新功能 - 油耗纪录表 Fuel Consumption Log !!!

六月了啦~~~一个月的第一天就写blog...爽!!!

今天,《吹水佬的讲车部落格》多了一个新的玩具.....!!!
那就是......

小黑BLM的油耗记录表 《Fuel Consumption Log》 啦~~~


先让大家看看样子吧....就是右边那个写着‘Fuel Consumption Log’的东西.....
或者各位读者也可以看下面这张图片:

小黑BLM的油耗记录表 《Fuel Consumption Log》:
现在就为大家解释一下怎样看这个FC Log.....

基本上.....这个FC Log分成两个部分 - Latest FC (最新一次的油耗)Cummulative FC (总油耗)
我们一个个来说明:

1. Latest FC (最新一次的油耗):
这个部分记录了吹水BLM最新一次的油耗。
Date <------ 这一桶汽油用到亮灯的日期
Brand <------ Petrol的牌子
Amount <------ 这一桶汽油的价值(RM, Litre)
Trip <------ 总共跑了多少公里KM
FC <------ 分为两个部分,
第一个部分是RM/KM,也就是平均跑一公里要多少钱。公式为Amount(RM)除Trip(KM)。
第二个部分是KM/Litre,平均一公升的汽油可以跑多少公里,这个数据不会受到油价的影响。公式为Trip(KM)除Amount(Litre)。

2. Cummulative FC (总油耗)
这个部分将是把每一次小黑BLM的油耗都加总起来...来算出从开始到现在的平均油耗
目前总油耗跟 Latest FC (最新一次的油耗) 是一样的,当下一次update Latest FC时,这个Cummulative FC 才可能有变化。

恩....基本上就是这样子....希望各位读者可以多多了解Proton New Saga BLM的油耗...也算是对campro引擎的一个长期观察.....


第一次的油耗为RM0.173/KM....希望可以越来越低!!! :D

(e.g. :其实....这个FC Log的Idea是从一个Wira SE的部落格看到的 - Choon's Car DIY Spot
里面很多自己DIY Wira SE的资料.......大家可以多多捧场.....!! :D :D)




=The END=

2008年5月27日星期二

原创影片 - Saga BLM Drive By Wire Delay 电子油门延迟 !!!

吹水佬几久都没有写部落格了.....今天来点新鲜的......video吧!!
今天来看看campro引擎的致命伤之一.....油门反应迟钝的问题.....!


Proton Saga BLM

Shot at: JB - Johor Jaya (2008 May)



自从Proton Gen.2开始Proton就用上了自家的Campro引擎,高度电子化的设计也为着副引擎带来了一个严重的致命伤....

电子油门Drive By Wire反应延迟.....!

因为这种引擎已经不是由一条钢线从油门踏板直接牵去引擎的Throttle Body节气门,
而是通过ECU计算后以电子的方式传送过去引擎的电子节气门,引擎节气门的开启度已经不是和我们的脚踏板同步操作,以至从一开始踏油门到引擎开始动作会有点延迟...
实在让人感到不习惯...

这个情况到了Proton Saga BLM Campro 1300cc IAFM似乎变得更加严重...


来来来.....直接看video吧~~~!!


注意吹水佬右脚的动作....


从影片来看....从脚踏下去到RPM上升大概有一秒左右的延迟......真的是HOLY SHIT!!!

刚刚开始驾的时候......真的很pek cek....一到红绿灯就死火了...... -_____-\\\

这个绝对是可以让一个manual新手崩溃的东西....



据说电子油门在其他品牌的高级车也是会有延迟的现象....但是....会不会也像BLM这样慢了一秒....就不得而知啦.......

干捞兄(http://www.ganlaomian.blogspot.com/)的Persona娜娜的Throttle body delay好像没有我的酱严重咧..........



哎......无言...........







=The END=

2008年5月15日星期四

来了来了来了...湾岸疾走式样Persona!!!!

哇!!!不知不觉.....今天就到了五月十五号了....

光阴似箭,岁月如梭....五月已经过了一半了....吹水佬不禁看看了部落格右边的archieve....
这个月吹水佬只写了两篇新文章啊~~~~

吹水功力大不如前了......!!!

所谓:工照做,饭照吃...虽然吹水佬现在真的是忙到海酱....但是......

吹水佬几时有忘记过他心爱的blog呢.....????


Proton Persona X Wangan Style

Shot at: JB - Johor Jaya, Desa Cemerlang (2008 May)



话说前篇的湾岸疾走特报(http://blowwaterguy.blogspot.com/2008/05/blog-post.html)
为大家报导一辆全车已改装为日本湾岸式样,并以打破筑波FF前驱最速车 - NA自然进气组别纪录为目标,
突破56秒极限为使命的国产Proton Persona在新山Carrefour旁边的McDonald被吹水佬拍到...在一番寻寻觅觅下....

我们终于找到了这位以车体改装为一生任务的车主....Mr. Nana.....





Q & A Section:

:吹水佬
Nana: Mr. Nana


1.
:瓦!!你的Proton Persona改到sibeh HO SEH啦!!请问做么你要把你的车改到这种淋样??
Nana:在我的词典中,车子不能一样的!!我要改到一拜,才显现得出我的与众不同...






2.
:哦...了解了解...改车的心情我吹水佬也能明白...那请问你的车子改过了了些什么呢??
Nana:你瞎眼啊??Bodykit啦...酱明显看不到咩??还有类Carbon Fiber碳纤维的大GT-Wing...15寸的本地BRM Offset Rim.....几帅下...(自恋中)







3.
:(什么淋??)哦...看来先生车子的外观已经达到了“绝叫升天”的境界...你下个步骤想要做什么呢??
Nana:等存够了钱,为我的湾岸Persona喷漆,换17寸的本地RIM!!!

4.
:可是...你的RIM不是刚换不久咩??做么又换??
Nana:之前那个15寸是换爽的....你吹咩???

5.
:(吹条淋...@*&?*#$@^%!!)...哦....那装了bodykit有为你造成什么不便吗??
Nana:下假死狗Jusco地下停车场的Hump很可怕...!!!





6.
:(MJB pundek pukimak 臭傻淋....淋话多过茶......?*&$%*^%)
谢谢您接受我的访问,可以跟你和你的车子合照一张吗??
Nana搞淋咩?当然可以啦...!帅的车子一定要配上lengzai的车主吗....来来来.....!

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



来了来了来了...湾岸疾走式样Persona!!!! ........ 报告完毕!!!!! (太CHIO了!!!!)








=The END=

2008年5月9日星期五

[紧急特报]未知名之极恶湾岸.....!!!!

吹水紧急特报.....!!! 吹水紧急特报.....!!!

大家张大眼睛看清楚了......!!!


Proton Persona Wangan (!?!?)

Shot at: JB - Carrefour McDonald (2008 May)



不知名湾岸式样奔苏娜于2008年5月5日于新山家乐福麦当劳现身!!

极度外扩的GT尾翼让人看了望而生畏!!!!

请该Proton Persona车主迅速与吹水佬联系....!!!




吹水紧急特报......完毕....!!!!!






=The END=

2008年5月1日星期四

Plentong Giant + Proton Gen.2 CPS小小感想...!!

今天是五一劳动节啊~~~各位打工仔...老板们....HAPPY HOLIDAY啦...!!

贵认事忙的吹水佬...也在今天难得的休息天来update update部落格一下...!

这次的主角,就是刚刚小改版facelift的Proton Gen.2 CPS啦..!!!


Proton Gen.2 CPS

Shot at: JB - Plentong Giant (2008 April)



这是上次吹水佬在大人Giant买Steering Cover时巧遇的...
放在Giant的Proton Gen.2 CPS 展示车....!!

全新的心脏...Campro CPS (Campro Sibeh爽) :


这个Campro CPS,应该才是真正的Campro Engine吧。

加上了Cam Profile Switching (即VVL可变气门扬程)以及VIM (Variable Intake Manifold) 可变进气岐管...
能让这具CPS引擎爆发出125hp马力以及150nm的扭力,
据说CPS引擎也大大改善了Campro KOSONG的低转乏力问题...!!

新的Facelifted车头...:

加大了的水箱护罩...更增添了其战斗气息...
看上去有点像新的Volkswagen Golf啊!!!

而且车头下方也有点Skirting的感觉...
造型一体成形...为Gen.2 CPS加分不少...!!


再来看看新的内装Interior... :
红色热血Steering驾驶盘...! :

内装完全沿用了Persona的设计!:

最高级版的Gen.2 CPS内装全都用上了皮革,质感大大增加了不少。
而其他普通版的,也就是Gen.2 IAFM就没有用上皮革...
但是外观也是跟Gen.2 CPS一样Facelift了的....

新的内装也改掉了之前Gen.2的奇怪设计...
比如说骑士剑Handbrake手刹,半圆门把,改用了Persona的内装样式...
得确改得很好...!!Proton终于听取了我们消费者的意见了...!!


再来就是重点了.....
就是Proton Gen.2从以前到现在都改不了的诟病.....

后座太矮...头不能伸直....!!

这个大问题....!!

这个新的Gen.2 CPS是否改掉了这个问题呢????


答案是.......


还是一样顶到头啦......!!!!!!!


吹水佬身高大概176cm左右....
坐进去Gen.2 CPS的后座时....竟然要整个人坐到斜斜(坐到好像躺下来酱...)才能把头伸直....
而且压迫感蛮大的,不好坐...!!

这是Gen.2先天的设计问题吧....
跟新的Gen.2 Sedan - Persona比起来.....
他们的后座根本是一个天一个地啊....!!


或许市场定位的关系...
Proton Gen.2一直都是打着“年轻,动感”的理念。
酷炫的外形,不错的马力是许多年轻人选择Gen.2的原因...

当然帅气的斜背外形必然会牺牲掉后座的空间....


恩....感觉上....Proton Gen.2 的设计理念是要把它弄成像Coupe双门跑车这样的吧...


总结...新的Gen.2 CPS....如果跟就的Gen.2比较起来.....

大家...!!! 快点去买吧!!!

真的进步了很多....!!!

WAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!







=The END=