2009年2月22日星期日

小黑动力升级......!!!

2009年2月21号绝对是一个重要的日子.........
因为......跑了将近两万公里的小黑BLM....终于忍耐不住原装的排气系统了......

是时候.....来为小黑来的动力升级了........!!!


Jb - Seven Garage (SG) Exhaust (2009 February)


campro低转乏力众所周知,加上BLM车重不轻,大概1050kg,虽然有可变进气歧管IAFM的帮助,但还是无法解决3000RPM之前没力的问题,这个可怜的1300 cc的引擎.......真是辛苦你了.....

吹水佬这就帮你解脱吧~~~!!让你呼气顺畅多一点~! 4-2-1头段Extractor上身!!


4-2-1的头段能够给车子更好的起步能力,低转比较有力,因为废气不会马上排出来,回压back pressure比较多,低转能发挥的更好。

4-1的头段,则是高转式样,出气比较直接,所以低转没力,但是高转力水更加吓人!!

当然对吹水佬来说,实用性当然是首选,所以,4-2-1是最后选择了啦~~

看照片~~~

新山 - 皇后的SG - Seven Garaga 搬迁大促销~~~一律折扣30%~~~要装的快点去~~~ hehe~~


被jack起来的小黑:


头手在看着小黑的排气setup~:


就是你啦~~~campro 4-2-1 extractor!


啊~~原装的排气被剪掉了~~~前面那部分都是要换掉的(头段 -> Bullet炸弹)


原装的类4-1头段 + Catcon环保箱~~Sayonara!!


小黑被手术中.....


终于终于.....4-2-1头段完成!!!!hahaha!!!




使用感想:
虽然这个Extractor并不是什么名牌Hotbits, PowerZone, R3...这个只是由工厂做出来的,不过这个的4-2-1 Extractor让campro加强低转力水输出2000RPM以后可以发现到扭力比之前强...吹水佬只是把中鼓换成了一个Bullet,如果再加多一个Bullet,低转输出应该会更强!!

还有...2000RPM开始也会在中鼓Bullet那里出现排气声...不是很大声....不过很爽下的.....hehe
这个排气声到3000RPM就会消失了.....大家可以放心~~~

还有一点要注意的....因为装了新的4-2-1 Header,原装的Heatsink没办法装回去了,所以引擎室里会很热,似乎不是很好,不知道会有什么影响啊~~~~~~~~~~

总结: New 4-2-1 Extractor...爽!!!

施工费用: Unknown Brand Campro 4-2-1 Header + Center Bullet = RM340~~~

油耗观察中...........



hehehehe



=The END=

31 条评论:

isaac louis 说...

under warranty可以換嘛?

匿名 说...

既然heat shield已经不能装上,你可以选择购买一种叫heat wrapper的东西哦!
就好像纱布一般绕着extractor,可以有效隔除热气哦!我自己也是有使用着,效果不错哦!

Blow Water Guy 说...

To:isaac louis

可以换...不过排气的warranty就没有了.....hehe...

Blow Water Guy 说...

To: HACHi

Heat Wrapper我也有听说过,但是好像很贵哦...(听说...)..
你在哪里装的??多少钱???
你也是驾BLM的吗???

匿名 说...

我之前刚好在KL,所以便在Eneos那边买了。一卷似乎是80零吉左右。。。价钱也许是贵了一点,不过效果的确挺显著的。曾经试过在车子行驶后打开引擎室直接触摸包了wrapper的extractor,都没有问题哦!
不是哦!我是驾1.3 Avanza的^^

匿名 说...

我部“银甲”(blm),真的是拉牛上树,真期待换了pipe后的成果

Blow Water Guy 说...

To HACHi:
哦! 才RM80哦??
我还以为更贵咧.....:p
那样的话可以考虑看看了....:D
你的heat wrapper放了多久呢??

你的车也改过了extractor吗??

谢谢你的资讯:D

Blow Water Guy 说...

To 匿名:

欢迎欢迎,你是哪里人啊??
原装BLM最少要3000RPM才有力哦......
过了4000RPM更爽! haha。。。

匿名 说...

四眼椰树:你好,我来自kl,我部银甲(自动牙)行驶了两万公里,耗油量达致RM0.20/km。现正烦恼着如何提升动力,期待吹水佬换了排气管的成效。听闻拆除环保箱能稍微省油?

St.Even 说...

你好,我来自kl,我部银甲(自动牙)行驶了两万公里,耗油量达致RM0.20/km。现正烦恼着如何提升动力,期待吹水佬换了排气管的成效。听闻拆除环保箱能稍微省油?

Blow Water Guy 说...

照理说拿掉环保箱catcon是能够省油一点点的,不过因为动力提升,会经常踩大油,所以是很有可能更加吃油的...

你的车是full KL city drive吗?
如果是的话,我觉得这个数据差不多了,因为停停走走很多.......

St.Even 说...

其实我当初向proton sc投诉关于耗油的问题,他们说的确有“吃油”的现象,在我之前已有达十多架面对相关的问题。但只限于自动排挡,他们也想不出为何这样。(这段日子电台一直强调blm有多省油,这令我摸不着头!)请问安装ultra racing的front strut bar RM110会贵吗?

Blow Water Guy 说...

em...看来BLM自动牙真的很吃油,我也有遇过一个auto的车主,他讲他的车满缸跑不过200KM...!他只是每天开去做工罢了,大概5-10KM左右...

campro engine是不可能省油的....:D

RM110 Front Strut...很便宜啊!
快去装吧,效果不错的:D

匿名 说...

我的heat wrapper已经将近1年了,还是很完好。
yap,换过extractor了。就是你文章里面提过的powerzone extractor^^

Blow Water Guy 说...

:D
如果没问题就很好了,我会去找看看heat wrapper...呵呵...

powerzone的extractor哦?听说很好呢!
我的campro 加上 powerzone extractor似乎效果最好....哈哈哈...别人告诉我的...:D

St.Even 说...

经过深思熟虑,终于随吹水佬更换extrator4-2-1+bullet以提升动力。结论一个字:赞!。现考虑中换s-flow 尾鼓以排气更顺畅。extrator4-2-1+bullet =RM270 kl安装。

Blow Water Guy 说...

哦!!!你也换了4-2-1 + bullet??太好了!同道中人~~haha~~!!

现在1st, 2nd gear的爆发力是不是很赞?? hehe

你换RM270很便宜~~~环保箱你怎么处理呢??

St.Even 说...

环保箱?根本就是‘杀车凶手’。整辆车都是因为它而逊色,简直就是绑一头牛在车上!暴殄天物。(经过多次测试0-100km/h只需9-10秒)哈哈。。。现在的我简直就进入疯狂姿态。油耗程度似乎有所精进。high flow drop in air filter 和iridium plug 是我下一步行动。(还在寻找中。。。

Blow Water Guy 说...

哈哈..对阿...那个环保箱真的是....><''
你的环保箱卖回去给那间店了???

但是我觉得,改了4-2-1 + center bullet后,<2000RPM的力水变差了...所以我有点担心加了drop in后会不会更惨....

drop in...现在knn好像还没有出,simota的大概在RM100左右 :D

我再想下一步要改什么东西.....hehe

St.Even 说...

环保箱给他也不要,虽然我也不知值多少钱,我也没管它了。对我来说无论pick up 或tail speed 都有惊喜的效果。完全没你所说<2000rpm无力感。或者你把mufler 换直出可能会好点。别忘了filter 和iridium plug 会是你首选

Blow Water Guy 说...

环保箱其实是很值钱的,可以先收着,里面有很贵的金属,但是现在二手没人要.....

恩...你的<2000RPM不会更加没有力啊?
你还有改了什么东西??????

St.Even 说...

在装extrator前,我在air flow pipe里面放了一个exhaust fan(在car accessories买的,不晓得叫什么,蛮贵下RM165。有少许帮助pick up但没比换extrator明显)。你可以尝试询问他们是否要换直出rear mufler,因为你是手牙所以不需要原装mufler。听说原装里面有多层过滤网。而我的是自动牙所以没多影响但有点嘈杂声。他们也建议我换s flow mufler( RM 280),以获得更好的效果

Blow Water Guy 说...

所以你也只是改了extractor加center bullet?? 恩....我真的觉得<2000RPM比之前更加没有力...还是你的center bullet是用“龙卷风“的?? hehe......

muffler我也在想着......怕很吵....我应该会先下lower spring :D

St.Even 说...

就因为这个“龙卷风”式令我多番考虑和争执。经过我多次询问结果我选择“白钢直出储存气管”。直路“一级棒”,至于山路的话昨晚我已征服了“梧桐山”啦。酷!我的银甲已没脾气咯:D

Blow Water Guy 说...

haha....看来现在你也非常满意你的BLM的动力了!我的车子还没有上过genting...希望可以有机会去玩一玩~~~

有下来JB的话可以来交流交流啊~~:D

St.Even 说...

谢谢,有机会的话一定到jb拜访你。还有原装absorber 绝不能换外面的弹簧,一定会撞低。之前我曾经装在我的灵鹿结果完全不能用!

Blow Water Guy 说...

mmm.....真的会动到底吗?我打算去试看看GAB的spring...看看效果如何...我也很怕动到底啊!!!

St.Even 说...

这恐怕你要保留原装spring以防不适合的时候可以用回。因为有个例子发生过所以我有两个选择,一就整套absorber 换去sporty ,二就是换15寸铝轮。结果我选后者:D(也不是什么名牌啦:))原因是我的是b line 13寸铁ling 超逊:P。

Blow Water Guy 说...

如果换的话original spring我会保留的...以防万一,那你的车现在已经是15' Rim了?可以知道详细的大小吗? 对于车子稳定性有没有帮助??

St.Even 说...

在原装absorber的标准规格和不撞低下适合装15'sport rim 轮胎195/50/15r 。因为不是普遍195/55/15所以可能会有点‘吨’(但不是很明显啦)。稳定性不在话;),无论直路高速或甩尾都有非同凡响的效果。人靠衣装车靠ling装,最重要就是COOL :D

唯一缺点应该可以说上山会比较吃力点。^o)

Blow Water Guy 说...

对。。。195/50R15跟原装BLM的tayar size是最接近的....haha...我要等我的tayar变botak先.....然后就可以换新的15' Rim了..!!

能够提升操控性是最好不过了 :D !