2008年5月1日星期四

Plentong Giant + Proton Gen.2 CPS小小感想...!!

今天是五一劳动节啊~~~各位打工仔...老板们....HAPPY HOLIDAY啦...!!

贵认事忙的吹水佬...也在今天难得的休息天来update update部落格一下...!

这次的主角,就是刚刚小改版facelift的Proton Gen.2 CPS啦..!!!


Proton Gen.2 CPS

Shot at: JB - Plentong Giant (2008 April)



这是上次吹水佬在大人Giant买Steering Cover时巧遇的...
放在Giant的Proton Gen.2 CPS 展示车....!!

全新的心脏...Campro CPS (Campro Sibeh爽) :


这个Campro CPS,应该才是真正的Campro Engine吧。

加上了Cam Profile Switching (即VVL可变气门扬程)以及VIM (Variable Intake Manifold) 可变进气岐管...
能让这具CPS引擎爆发出125hp马力以及150nm的扭力,
据说CPS引擎也大大改善了Campro KOSONG的低转乏力问题...!!

新的Facelifted车头...:

加大了的水箱护罩...更增添了其战斗气息...
看上去有点像新的Volkswagen Golf啊!!!

而且车头下方也有点Skirting的感觉...
造型一体成形...为Gen.2 CPS加分不少...!!


再来看看新的内装Interior... :
红色热血Steering驾驶盘...! :

内装完全沿用了Persona的设计!:

最高级版的Gen.2 CPS内装全都用上了皮革,质感大大增加了不少。
而其他普通版的,也就是Gen.2 IAFM就没有用上皮革...
但是外观也是跟Gen.2 CPS一样Facelift了的....

新的内装也改掉了之前Gen.2的奇怪设计...
比如说骑士剑Handbrake手刹,半圆门把,改用了Persona的内装样式...
得确改得很好...!!Proton终于听取了我们消费者的意见了...!!


再来就是重点了.....
就是Proton Gen.2从以前到现在都改不了的诟病.....

后座太矮...头不能伸直....!!

这个大问题....!!

这个新的Gen.2 CPS是否改掉了这个问题呢????


答案是.......


还是一样顶到头啦......!!!!!!!


吹水佬身高大概176cm左右....
坐进去Gen.2 CPS的后座时....竟然要整个人坐到斜斜(坐到好像躺下来酱...)才能把头伸直....
而且压迫感蛮大的,不好坐...!!

这是Gen.2先天的设计问题吧....
跟新的Gen.2 Sedan - Persona比起来.....
他们的后座根本是一个天一个地啊....!!


或许市场定位的关系...
Proton Gen.2一直都是打着“年轻,动感”的理念。
酷炫的外形,不错的马力是许多年轻人选择Gen.2的原因...

当然帅气的斜背外形必然会牺牲掉后座的空间....


恩....感觉上....Proton Gen.2 的设计理念是要把它弄成像Coupe双门跑车这样的吧...


总结...新的Gen.2 CPS....如果跟就的Gen.2比较起来.....

大家...!!! 快点去买吧!!!

真的进步了很多....!!!

WAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!







=The END=

2 条评论:

Danny 说...

请问较早的gen2有什么大问题的吗?例如很快就出问题。。一直要弄这个弄那个

Blow Water Guy 吹水佬 说...

早期的gen2......吹水佬没有什么研究.......
感觉上内装蛮plastic(跟新的比)。

为何不考虑新的cps? :D